Udforsk disse idéer og meget mere!

KAREN ved slæbestedet i Kalvehave havn. Hun er nu med motor. Motoren, en 5 IHK DAN, blev ifølge tilsynsbogen indsat i 1926. Foto fra Karens arkiv. En kopi er blevet taget af Langebæk Lokalhistoriske Arkiv.

KAREN ved slæbestedet i Kalvehave havn. Hun er nu med motor. Motoren, en 5 IHK DAN, blev ifølge tilsynsbogen indsat i 1926. Foto fra Karens arkiv. En kopi er blevet taget af Langebæk Lokalhistoriske Arkiv.

Åledrivkvaser (Zeesenboote, eel drifters, well smacks for driftnet fishing). Traditional fishingboats from Denmark, May 2012 in Marstal. K1054 is KAREN (since 2015 of Bogø). #drivkvase #Zeesenboote | Flickr - Photo Sharing!

Åledrivkvaser (Zeesenboote, eel drifters, well smacks for driftnet fishing). Traditional fishingboats from Denmark, May 2012 in Marstal. K1054 is KAREN (since 2015 of Bogø). #drivkvase #Zeesenboote | Flickr - Photo Sharing!

KAREN får sine nye navneskilte, skåret af et af kvaselagets medlemmer, Niels Normand, der her ses i gang med monteringen under en ceremoni i Bogø Havn. 27. september 2015.

KAREN får sine nye navneskilte, skåret af et af kvaselagets medlemmer, Niels Normand, der her ses i gang med monteringen under en ceremoni i Bogø Havn. 27. september 2015.

K1054 Karen er blevet malet og er klar til at forlade Lindebroen, Bogø Havn, og tiltræde rejsen til den nye ejer Børge Schiang på Christianshavn. Juli 1996. Fra Karens arkiv.

K1054 Karen er blevet malet og er klar til at forlade Lindebroen, Bogø Havn, og tiltræde rejsen til den nye ejer Børge Schiang på Christianshavn. Juli 1996. Fra Karens arkiv.

Drivkvasen Anne Karoline ved Eriksens Slæbested i Marstal

Drivkvasen Anne Karoline ved Eriksens Slæbested i Marstal

Der er sket noget dejligt på Bogø Havn: Et smukt fartøj er kommet hjem. Karen K 1054 er bygget i 1921 af tømrermanden Anders Andersen på Struve Nielsens strandgrund i Kalvehave. Båden er en klinkbygget åledrivkvase, med en for Smålandsfarvandet typisk skrogform. (Bogø Tidende, 12. august 2015).

Der er sket noget dejligt på Bogø Havn: Et smukt fartøj er kommet hjem. Karen K 1054 er bygget i 1921 af tømrermanden Anders Andersen på Struve Nielsens strandgrund i Kalvehave. Båden er en klinkbygget åledrivkvase, med en for Smålandsfarvandet typisk skrogform. (Bogø Tidende, 12. august 2015).

K1054 Karen under renovering 2013-2014. Ejerne i Svendborg skrev: "Karen var temmelig mør, og det var lidt et alt eller intet projekt. Så det endte med at blive til 76 meter bord, 4 spanter, 2 stævne 1 motor..."

K1054 Karen under renovering 2013-2014. Ejerne i Svendborg skrev: "Karen var temmelig mør, og det var lidt et alt eller intet projekt. Så det endte med at blive til 76 meter bord, 4 spanter, 2 stævne 1 motor..."

KAREN afrigget og med sol på næsen i november 2015 - klar til en opløftende dag den 13. november, når kranen kommer.

KAREN afrigget og med sol på næsen i november 2015 - klar til en opløftende dag den 13. november, når kranen kommer.

Foredrag om KAREN og ålefiskeriet i Bogø Sejlklub. Oktober 2015

Foredrag om KAREN og ålefiskeriet i Bogø Sejlklub. Oktober 2015

KAREN i Bogø havn i august 1991. Her med det styrehus, som Theodor Hansen byggede. Foto udlånt af Jan Hansen

KAREN i Bogø havn i august 1991. Her med det styrehus, som Theodor Hansen byggede. Foto udlånt af Jan Hansen

Pinterest
Søg